作者:佚名 来源于:中国VI设计知识网
波音公司已经参与了建造下一代超音速商用飞机的竞赛,宣布与Aerion建立新的合作伙伴关系。虽然提供的细节很少,但新协议包括波音公司的“重大投资”,并将看到航空航天巨头为Aerion的AS2超音速公务机的开发提供工程,制造和飞行测试设施。当协和式超音速客机于2003年退役时,航空领域发生了令人遗憾的倒退。
从那时起,似乎没有任何飞机可以取代它,但自协和飞机建成以来几十年来,技术发展却从来没有停止,业界对超音速飞行的态度也正在变化,一个更加经济和环保的商业快速飞行的新时代呼之欲出。
建造第“协和飞机之子”的一个重要参与者是总部位于内华达州里诺的Aerion,该公司正在开发一种12座客机,可以使用GE Affinity引擎以1.4马赫(1038英里/小时,1671公里/小时)的速度飞行。由于其先进的机体设计,音爆显著减少。如果事情按计划进行,AS2可以在2023年飞行并在2025年投入服务,成为世界上第一架超音速公务机。
此前Aerion还与洛克希德·马丁公司合作,后者提供了技术支持,但该联盟因为未公开的原因而中断。
波音公司副总裁兼总经理史蒂夫·诺德伦德说:“波音公司正在引领一场移动转型,以前所未有的速度安全高效地连接世界。” “这是对进一步成熟的超音速技术的战略性的前沿投资。通过这种将Aerion超音速专业知识与波音全球工业规模和商业航空经验相结合的合作伙伴关系,我们拥有合适的团队来构建可持续超音速飞行的未来。”
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