作者:佚名       来源于:中国VI设计知识网

有了潘塔纳尔的智慧跨端能力,OPPO不断尝试在不同领域的数字化实践。比如全新升级的OPPO Carlink,正是潘塔纳尔系统在智能汽车领域的应用探索,不用更换车机系统,就能解决现有车机与手机等移动设备间交互方式有限、生态封闭、互联方案各异的问题。

OPPO潘塔纳尔:让智能设备步入开放生态

在智能汽车领域,OPPO已与上汽集团达成了合作,用户能在中控大屏上体验由手机算力与车载摄像头融合下的AR导航;轻轻上划手机就能在副驾屏幕上开始全景视频通话。除了上述“应用流转”外,还有“座舱增强”,结合用户个人设备一起构建用户“第二空间”,从而扩展“游戏舱”“移动KTV”“移动会议室”和“小睡一会”等场景。有了潘塔纳尔的技术底座,车企能灵活发挥,挖掘更多新玩法。

用户中心,OPPO搭建新型服务生态

OPPO潘塔纳尔:让智能设备步入开放生态

潘塔纳尔作为OPPO万物互融的软件基座,解决了跨设备、跨系统互联互通的问题,对于用户来说,设备互联之后能够为用户带来的服务才具有关键价值。
事实上,服务触达用户的方式一直在演进,「泛在化」发展的进程正在加速,服务信息传递的效率也不断在提升。早期的服务形态以「线下」为主,比如,出租车公司为消费者提供打车服务、街头艺人为街边群众提供演唱表演服务;随着互联网的普及,服务进入「线上化」阶段,由互联网服务提供商针对用户的需求提供在线解决方案。像是网约车公司为用户提供网络打车平台服务、演艺直播公司为用户提供网络直播平台服务;从2020年开始,线上服务迈进「泛在化」阶段,比如,平台将网络打车平台中的打车、代驾等功能服务从应用中提取出来,直接提供给用户。

OPPO潘塔纳尔:让智能设备步入开放生态

正是由于服务泛在化趋势,且基于潘塔纳尔的能力,OPPO组建了新型的服务生态。通过服务生态,上游的服务提供方将覆盖生活服务、出行、娱乐、办公等各场景的服务,集成到OPPO服务中台。服务中台为开发者提供一站式的服务接入解决方案,并通过对用户服务体验环节的解构,建立起全场景服务智能分发与履约能力。

对于用户来说,OPPO服务生态的建立,使其能够在OPPO平台上享受到更便捷、高效、连续的服务过程,以用户出行为例:出发前,OPPO负一屏卡片可以提供便捷打车功能,当车辆距离用户1公里以内的时候,会推送带有精准定位的导航信息,让用户更快找到车。

当然,导航服务还不局限于手机,当用户抬手看表,预约车辆与地图导航同样会发送到智能手表上。行程中,通过手机或手表的「通知胶囊」可以实时查看行程信息;行程结束,智能短信还将主动提示乘车订单。在这个过程中,用户全程无需打开APP就可以享受到全链路的智慧服务。

当前,服务生态还处于发展初期,服务场景主要覆盖家居、出行、生活等,并已初步建立起意图识别与预测系统,构建场景识别等能力,能够对沉淀的用户数据统一的存储、管理与分析。

未来,服务生态将向全智能服务生态演进,为用户带来直达、全场景、智慧化的互联网服务体验。IoT三方终端硬件将融入OPPO全场景分发的流量矩阵,服务场景进一步实现家居、出行、生活、娱乐、健康等场景的全覆盖;而智慧化能力也将极大提升,形成用户多维度意图识别与预测能力。

届时,服务将可以精准识别用户需求,并通过手机、手表、大屏、车机等智能终端设备,主动、智能地提供给用户,真正实现从「人找服务」到「服务找人」。

开放互赢,与OPPO共谋智慧生活

OPPO潘塔纳尔:让智能设备步入开放生态

打破不同设备与系统间的隔断,并组建全新的服务生态,通过泛在化方式为用户提供智慧化的服务,这两年OPPO在生态上的创新可谓是革命式的。OPPO这条“生态改革”之路,为何鲜有人走?跨设备的系统开发难在当下,利在千秋。一旦潘塔纳尔初具规模,就能百川纳海、泽福天下。



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